從中山碼頭到長(cháng)江大橋的鼓樓區下關(guān)濱江3公里長(cháng)江岸線(xiàn)，是南京濱江風(fēng)光帶中重點(diǎn)打造的城市外灘。從南京市住建委了解到，在一二期工程竣工基礎上，“南京外灘”最后一段從惠民河口至長(cháng)江大橋的濱江岸線(xiàn)三期工程景觀(guān)建設即將啟動(dòng)，三期工程將建設火車(chē)主題公園等設施，預計于明年國慶節前向市民開(kāi)放。
濱江步道將全線(xiàn)貫通，市民可沿江一路走到大橋下
下關(guān)濱江岸線(xiàn)過(guò)去是工業(yè)企業(yè)、客貨碼頭集中區，搬遷改造之后，一條沿江濱水步道從中山碼頭一直延伸到長(cháng)江大橋下，目前，這一濱江步道已經(jīng)跨過(guò)了惠民河口，從這里到長(cháng)江大橋的最后600多米路段正在封閉圍擋，待景觀(guān)工程建成后一并開(kāi)放。
南京市住建委相關(guān)負責人介紹，惠民河口原來(lái)直通長(cháng)江，由于防汛需要，河道兩岸必須架設和江堤一樣高度的防洪堤，也就擋住了濱水步道向北的去路。今年汛期前建成的惠民河水利樞紐，在河口通江位置建起泵站閘門(mén)，不但起到防汛排澇、調蓄水位作用，濱江步道也正好從泵站上方通過(guò)。記者在這里看到，橫跨河口的這段步道現在已成觀(guān)景平臺，市民可在此眺望長(cháng)江和大橋美景，下方的惠民河也成了市內景觀(guān)河。
惠民河節點(diǎn)打通以后，濱江步道得以一直延伸到長(cháng)江大橋下方的金川河口，根據下一步規劃考慮，步道還將跨過(guò)金川河，延至南堡公園。
火車(chē)主題公園將陳列三節綠皮車(chē)廂
在3公里“南京外灘”中，一期試驗段和二期工程已經(jīng)分別于2013年和2014年竣工，打造出“下關(guān)往事”、“攬江臺”、“長(cháng)江水韻”等“下關(guān)濱江新十景”。市住建委相關(guān)負責人表示，即將開(kāi)工建設的惠民河口至金川河口段景觀(guān)工程，也將把周邊鐵路輪渡、老火車(chē)站等“鐵路元素”充分運用起來(lái)。
位于惠民河口北側，建成于1933年的火車(chē)輪渡老棧橋是老津浦鐵路過(guò)江通道，南京長(cháng)江大橋建成前，火車(chē)就從這里轉輪渡過(guò)江。在濱江岸線(xiàn)景觀(guān)改造中，老棧橋已經(jīng)整修一新，打造成濱江新景點(diǎn)。
即將在老棧橋北側建設的火車(chē)主題公園占地約兩萬(wàn)平方米，公園內將布置一節蒸汽火車(chē)頭，三節綠皮火車(chē)車(chē)廂，車(chē)廂改裝成別具風(fēng)情的咖啡廳供市民休憩，公園內還集合軌道、信號燈、具有民國特色的站臺等。此外，火車(chē)主題公園下還設計了一個(gè)200多個(gè)車(chē)位的地下停車(chē)場(chǎng)，方便市民到此游覽。目前，公園設計方案已定，正在進(jìn)行施工招標。
電廠(chǎng)碼頭至建寧路段最后400米景觀(guān)建設將掃尾
除了惠民河口至金川河口段外，3公里濱江岸線(xiàn)還有南部電廠(chǎng)碼頭至建寧路一段400米岸線(xiàn)尚未建設。市住建委相關(guān)負責人表示，該段建設將在汛期后動(dòng)工，建成后，原有電廠(chǎng)碼頭兩座起重機吊臂，將作為景觀(guān)設施保留，讓市民感受老下關(guān)的城市記憶。
電廠(chǎng)碼頭至建寧路段400米將和三期工程一起，于2016年國慶節之前建成并向市民開(kāi)放，整體展現“南京外灘”風(fēng)貌。